សម្រាប់ការសាកសួរណាមួយ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំនៅរោងចក្រ Jiashuncai JSC ។ បន្ទាប់ពីកំណត់ទីតាំងជាមួយកម្រិតអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដនៅលើជញ្ជាំង សម្គាល់បន្ទាត់ជាមួយដីសនៅចន្លោះពេលស្មើនឹងទទឹងបន្ទះដែលបានកំណត់។ ខួងរន្ធរៀងរាល់ 600 មិល្លីម៉ែត្រតាមខ្សែបន្ទាត់ដែលបានសម្គាល់ដោយប្រើការខួងផលប៉ះពាល់។ ដំឡើងប៊ូឡុងពង្រីក និងកែតម្រូវផ្លូវលំដោយបង្វិលគ្រាប់នៅលើប៊ូឡុង ដើម្បីធានាថាពួកវាទាំងអស់នៅលើយន្តហោះផ្តេកដូចគ្នា។ បញ្ចូលដុំដែកស្រាលទៅក្នុងផ្លូវដែក។ ដាក់បន្ទះផ្លាស្ទិចអាលុយមីញ៉ូមលើផ្ទៃរាបស្មើ ហើយប្រើម៉ាស៊ីនពិសេសសម្រាប់កាត់ចង្អូរនៅលើគែមទាំងបួននៃបន្ទះ ACP ចម្ងាយ 20 មិល្លីម៉ែត្រពីគែម ដោយទុកជ្រុងនៅដដែល។ បត់គែមនិងធានាពួកវាជាមួយ keel កម្រិតមធ្យម X140 ។ ដកខ្សែភាពយន្តការពារចេញពីគែមក្តារបន្ទះ ACP ដោយ 20 មីលីម៉ែត្រសម្រាប់ការដំឡើងនៅពេលក្រោយ។ គូសបន្ទាត់នៅលើ keel ដែកស្រាល និងជួសជុល keel trim X149 ដោយវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងតាមទីតាំងដែលបានសម្គាល់។ វាស់ និងជួសជុលទម្រង់ខាងលើ និងខាងក្រោមជាមុនសិន។ បញ្ចូលបន្ទះ ACP ដែលត្រូវបានចង្អូរ និងបត់ចូលទៅក្នុង keel trim និង keel ដែលនៅជាប់គ្នា។ បន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ទីតាំងរួច ដោះបន្ទះ ACP ជួសជុល keel ជាមួយវីស ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងបន្ទះ ACP ឡើងវិញ។ បន្តដំឡើងបន្ទះ ACP រហូតដល់ជ្រុងជញ្ជាំង។ ដំបូងដំឡើងទម្រង់ជ្រុង X151 ។ សម្រាប់ជ្រុងដែលបិទនោះ កាត់បន្ទះ ACP ហើយបញ្ចូលផ្នែកម្ខាងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុង keel ហើយម្ខាងទៀតមានចង្អូរ និងបត់ចូលទៅក្នុង keel ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការដំឡើងបន្ទះ ACP សូមដំឡើងក្តារបាត និងពិដាន។ នៅពេលដែលការងារសំខាន់ត្រូវបានបញ្ចប់ សូមពិនិត្យមើលភាពរាបស្មើ និងភាពរឹងមាំ ធ្វើការកែតម្រូវ និងយកខ្សែភាពយន្តការពារទាំងអស់ចេញ។ ប្រសិនបើមានស្នាមប្រឡាក់បន្ទាប់ពីយកខ្សែភាពយន្តចេញ សម្អាតពួកវាដោយក្រណាត់កប្បាស និងទឹក។ ព័ត៌មានជំនួយនៃការដំឡើង: កំឡុងពេលដាក់ចង្អូរ ត្រូវរក្សាកំរាស់ 0.1-0.2 មិល្លីម៉ែត្ររវាងចំនុចទាបបំផុតនៃចង្អូរ និងបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមមុខ។ នៅក្នុងដំណើរការដំឡើង ACP ដំបូងបញ្ចូល keel X140 ចូលទៅក្នុងចំហៀង បញ្ជាក់ទីតាំង keel ហើយបន្ទាប់មកជួសជុលវាដោយវីស។ កាត់ចង្អូរនៃទទឹងជាក់លាក់មួយនៅខាងក្រោយបន្ទះ ACP ដែលស្មើនឹងប្រវែងធ្នូនៃជ្រុងដែលមានជម្រៅប្រហែល 2 មិល្លីម៉ែត្រ។ កាំកាន់តែជ្រៅ ចង្អូរកាន់តែរាក់។ ពត់បន្ទះ ACP ឱ្យស្មើគ្នាទៅនឹងភាពកោងដែលត្រូវការ ហើយជួសជុលបន្ទះហ្គីបស៊ូមខាងក្នុងដោយវីស បន្ទាប់មកបញ្ចូលវាទៅក្នុងបន្ទះ ACP ជ្រុង។ គន្លឹះក្នុងការដំឡើង៖ កំឡុងពេលដាក់ចង្អូរ ត្រូវធានានូវកម្រាស់ 0.1-0.2 មីលីម៉ែត្រ រវាងចំនុចទាបបំផុតនៃចង្អូរ និងបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម។ នៅពេលដំឡើងបន្ទះ ACP ដំបូងបញ្ចូល keel X140 ចូលទៅក្នុងចំហៀង បញ្ជាក់ទីតាំង keel ហើយបន្ទាប់មកជួសជុល keel ដោយវីស។ ដាក់ទទឹងជាក់លាក់មួយនៅខាងក្រោយបន្ទះ ACP ដែលទទឹងចង្អូរស្មើនឹងប្រវែងធ្នូនៃជ្រុង។ ជម្រៅនៃចង្អូរគួរតែមានប្រហែល 2 មិល្លីម៉ែត្រ។ អាស្រ័យលើស្ថានភាព កាំកាន់តែធំ ជម្រៅចង្អូរកាន់តែរាក់។ បន្ទាប់មកប្រើកម្លាំងសូម្បីតែដើម្បីពត់បន្ទះ ACP ទៅនឹងកោងដែលចង់បាន ជួសជុលបន្ទះ gypsum ខាងក្នុងដោយវីស ហើយបញ្ចូលវាទៅក្នុងបន្ទះ ACP ជ្រុង។
